1.5Autopistas y autovías

Quién no puede circular

La autopista y la autovía tienen calzadas separadas para cada sentido y ningún cruce a nivel. La autopista no tiene accesos desde las fincas vecinas; la autovía los tiene limitados (subtema 1.1).

Sí pueden circular las motos, también con sidecar, los turismos con o sin remolque, los camiones, los autobuses y los vehículos con mercancías peligrosas.

La bicicleta en la autovía

Un ciclista mayor de 14 años puede circular por el arcén de una autovía. A la calzada no puede salir, ni siquiera en una bajada larga con curvas.

Por seguridad, una señal puede prohibir la entrada de bicicletas en un tramo de autovía. Esa prohibición va acompañada de un panel con el itinerario alternativo.

Por una autopista no circula ninguna bicicleta, sea cual sea la edad del ciclista.

Si conduces por una autovía, cuenta con encontrar ciclistas en el arcén.

Dentro de poblado, las mismas normas

Cuando una autopista o autovía cruza un poblado, sigue siendo autopista o autovía. Rigen las mismas prohibiciones, así que un ciclomotor o un patinete eléctrico tampoco puede entrar en ese tramo.

Circular por ellas con un vehículo que lo tiene prohibido es una infracción grave. Se multa, pero no quita puntos (subtema 14.5).

Dentro de poblado cambia el límite genérico de velocidad, que es de 80 km/h salvo que una señal indique otro (subtema 3.3).

Peatones

Por autopistas y autovías solo pueden ir a pie:

• los ocupantes de un vehículo averiado o accidentado, para ponerse a salvo fuera de la vía;
• el personal de los servicios de urgencia, de conservación de la carretera, de auxilio en carretera, como las grúas, y de los vehículos especiales.

Este personal camina por la vía solo cuando su trabajo lo hace imprescindible. Además, toma medidas para no ponerse en peligro ni poner en peligro a los demás.

Autostop

En autopistas y autovías nadie puede pedir que le lleven. La prohibición vale en todos sus tramos, también en la explanada de un peaje.

Si ves a alguien haciendo autostop, no lo recojas. Para subirlo tendrías que parar, y en estas vías solo se puede parar en las zonas habilitadas.

Velocidad mínima: 60 km/h

En autopista y autovía está prohibido llevar un vehículo de motor a menos de 60 km/h, aunque no haya más tráfico. Un vehículo tan lento puede provocar alcances.

Por eso no puede entrar un vehículo que no alcanza 60 km/h en llano, salvo algunos vehículos especiales. La bicicleta no tiene motor y queda fuera de esta norma.

Puedes bajar de 60 km/h si el tráfico, el vehículo o la vía no te dejan ir más rápido sin peligro, como en un atasco (subtema 3.1).

Vehículos especiales

Tractores y máquinas de obras son vehículos especiales (subtema 9.1). Un camión con una carga indivisible demasiado grande o pesada va en régimen de transporte especial. Entran solo así:

Algunos vehículos agrícolas muy grandes pueden usar la autovía, no la autopista, a menos de 60 km/h si no hay otra ruta ni vía de servicio adecuada.

Entrar y salir

Para entrar en la autopista o la autovía, usa el carril de aceleración para ganar una velocidad parecida a la del tráfico, pon el intermitente y entra en un hueco. Los que ya circulan tienen preferencia (subtema 5.2).

Para salir, pasa cuanto antes al carril de deceleración y frena ya dentro de él.

Carril de emergencia

En una retención en autopista o autovía, si el tráfico va a paso de peatón o se para, apártate para dejar pasar a los vehículos prioritarios. Ese pasillo libre es el carril de emergencia.

El peaje

En una autopista o autovía de peaje pagas por circular. En unos peajes pagas allí mismo; en otros recoges un tique y pagas al salir.

En la explanada del peaje, elige con tiempo un carril abierto para tu forma de pago y deja libres los carriles de vehículos grandes. Antes de entrar en un carril, mira su semáforo y sus señales. Con flecha verde está abierto y con aspa roja, cerrado. Por un carril con la señal de telepeaje obligatorio (R-418) solo pasas si llevas el equipo funcionando (subtemas 2.4 y 2.6).

Maniobras prohibidas

En autopista y autovía la marcha atrás está prohibida siempre (subtema 5.8). Si te pasas la salida, sigue hasta la siguiente.

Solo puedes cambiar de sentido en los lugares habilitados, y los pasos que cruzan la mediana no lo son (subtema 5.5).

Dónde parar y estacionar

En autopista y autovía solo puedes parar o estacionar en las zonas habilitadas, como las áreas de descanso y de servicio.

Parar en el arcén para ver el paisaje, mirar el móvil o esperar a alguien está prohibido, aunque sea un momento. En el arcén solo puedes inmovilizar el vehículo por una emergencia o una avería. La ley llama a esto detención (subtema 5.8).

Si necesitas descansar, ve a la próxima área de descanso o de servicio.

Si una emergencia te obliga a ir despacio

Si una avería te obliga a ir a menos de 60 km/h, deja la vía en la primera salida (subtema 13.4). Hasta llegar, si entorpeces mucho el tráfico, pasa al arcén derecho en los casos que explica el subtema 1.4.

Si el vehículo queda inmovilizado

Si no llegas a una salida, detente en el arcén derecho o donde menos estorbes. Si el vehículo no puede seguir:

1. Señaliza el vehículo con la luz de emergencia y la baliza V-16; de noche o con poca visibilidad, añade las luces de posición (subtema 13.4).
2. Si hay un lugar seguro fuera de carriles y arcén, salid por el lado contrario al tráfico. El conductor sale con el chaleco reflectante.
3. Nadie camina ni espera en carriles o arcén.
4. Sin lugar seguro, quedaos dentro con el cinturón abrochado.

Trampas frecuentes