Teorie
Manual de teorie, indicatoare rutiere, vocabular, amenzi și surse oficiale.
Cât te costă o abatere, câte puncte pierzi, ce presupune plata rapidă și când fapta devine infracțiune.
Dacă plătești în cele 20 de zile de la primirea înștiințării, achiți jumătate din sumă. Reducerea se aplică și abaterilor foarte grave.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 80, art. 93, art. 94
Valoarea amenzii depinde de limita de viteză a drumului. Alege limita, iar tabelul se recalculează.
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 21–40 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 41–50 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 51–60 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 61–70 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 71 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 31–50 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 51–60 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 61–70 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 71–80 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 81 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 41–60 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 61–70 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 71–80 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 81–90 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 91 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 51–70 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 71–80 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 81–90 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 91–100 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 101 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 61–90 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 91–110 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 111–120 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 121–130 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 131 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 71–100 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 101–120 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 121–130 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 131–140 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 141 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 81–110 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 111–130 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 131–140 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 141–150 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 151 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 91–120 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 121–140 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 141–150 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 151–160 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 161 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 101–130 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 131–150 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 151–160 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 161–170 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 171 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 111–140 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 141–160 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 161–170 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 171–180 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 181 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 121–150 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 151–170 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 171–180 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 181–190 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 191 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
| Viteză | Amendă | Plată cu reducere | Puncte |
|---|---|---|---|
| 131–150 km/h | 100 EUR | 50 EUR | niciunul |
| 151–170 km/h | 300 EUR | 150 EUR | 2 puncte |
| 171–180 km/h | 400 EUR | 200 EUR | 4 puncte |
| 181–190 km/h | 500 EUR | 250 EUR | 6 puncte |
| de la 191 km/h | 600 EUR | 300 EUR | 6 puncte |
Temei legal: Legea circulației rutiere, anexa IV
Formularea în spaniolă este cea care va apărea în procesul-verbal. Fiecare abatere are propriul link, pe care îl poți distribui.
49 de abateri principale, nu lista completă: toate se găsesc în ghidul codificat al DGT. Verificat la 21 septembrie 2026.
Pentru conducătorii auto începători care dețin permisul de mai puțin de doi ani și pentru conducătorii auto profesioniști, intervalul este de la 0,15 la 0,30 mg/l. Pentru intervalul general indicat în titlu, echivalentul în sânge este de 0,5–1,0 g/l.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.c)
Pentru conducătorii auto începători și profesioniști, peste 0,30 mg/l.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.c)
Este suficientă detectarea prezenței în salivă; nu este necesar să se dovedească faptul că afecta conducerea. Nu se aplică medicamentelor luate pe bază de prescripție medicală și cu respectarea acesteia.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.c)
Refuzul nu costă niciodată mai puțin decât un rezultat pozitiv: pentru conducătorul auto, constituie direct infracțiune.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.d)
Se aplică vehiculelor pentru care este obligatorie instalarea unui dispozitiv de blocare a pornirii în funcție de alcoolemie, în special celor de transport școlar și de călători.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.w)
Ținerea telefonului în mână atrage șase puncte de penalizare din 2022, chiar dacă este folosit pentru a consulta harta sau când vehiculul este oprit la culoarea roșie a semaforului: vehiculul continuă să fie în circulație.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.g)
Utilizarea manuală a ecranului unui dispozitiv fixat într-un suport sau a sistemului de navigație integrat constituie în continuare o contravenție. Utilizarea unui dispozitiv de tip mâini libere, fără manipulare, este permisă.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.g)
Este interzis și cu o singură cască audio purtată, inclusiv pentru bicicliști.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.f)
Detectarea radarelor este interzisă chiar dacă aparatul nu ajunge să fie folosit. Dispozitivele de avertizare care doar redau date publice ale DGT (Direcția Generală de Trafic din Spania) sunt legale.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.g)
Cea mai mare amendă din întreaga legislație rutieră.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.h), art. 93.2
Mâncatul, machiatul, căutarea unui obiect pe scaunul alăturat, ținerea câinelui liber pe genunchi.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 75.b ter) · Guía codificada de infracciones de la DGT
Se aplică tuturor locurilor, inclusiv celor din spate; fiecare pasager răspunde pentru propria centură, iar dacă este minor, părinții sau tutorii săi răspund împreună cu el.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.h)
Este obligatoriu pentru persoanele cu înălțimea de 135 cm sau mai mică, întotdeauna pe scaunele din spate, cu excepția cazurilor expres prevăzute.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.h)
Casca neîncheiată este considerată ca și cum nu ar fi purtată. Biciclistului fără cască i se aplică o amendă de 200 €, fără puncte de penalizare.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.h)
Cu excepțiile prevăzute: vehiculul nu are locuri în spate sau acestea sunt deja ocupate de alți minori.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.i)
Culoarea galbenă impune oprirea, cu excepția cazului în care frânarea ar crea un risc; trecerea atunci când oprirea era posibilă se sancționează la fel.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.k)
Indicatorul STOP impune oprirea completă înaintea liniei, cu roțile nemișcate; reducerea vitezei nu este suficientă.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.l)
Include neacordarea priorității într-o intersecție cu sens giratoriu (glorieta) sau la pătrunderea pe drumul principal de pe o cale de acces.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
Dispozițiile agentului au prioritate față de orice indicator, semafor sau marcaj rutier.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.j)
Din 1 octombrie 2026, într-un ambuteiaj pe o autostradă (autopista) sau pe un drum de mare capacitate (autovía), trebuie creat un culoar de urgență: dacă sunt două benzi de circulație, în centru; dacă sunt trei sau mai multe, între banda din stânga și cea alăturată.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c) · Reglamento General de Circulación, art. 32
Aceeași amendă și același număr de puncte de penalizare ca pentru depășirea la o schimbare a declivității longitudinale a drumului (cambio de rasante), într-o curbă sau pe orice sector cu vizibilitate redusă.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
Respectarea distanței este supravegheată cu drone și camere de monitorizare pe tronson: reperul practic este păstrarea unui interval de două secunde față de vehiculul din față.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.ñ)
Depășirea ieșirii nu permite mersul înapoi, nici măcar pe acostament: trebuie continuată deplasarea până la următorul loc de întoarcere.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
Dacă întoarcerea este efectuată doar fără semnalizare sau stânjenind circulația, fără a crea un pericol, amenda este aceeași, dar fără puncte de penalizare.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
Include parcurgerea în mers înapoi a unui sector lung de autostradă (autopista) sau de drum de mare capacitate (autovía).
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.f)
Agentul trebuie să descrie în detaliu comportamentul care justifică calificarea conducerii drept temerară.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.e)
Se sancționează persoana care participă la cursă, nu doar cea care o organizează, indiferent dacă se constată prin măsurare o depășire a limitei de viteză.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.g)
Un nivel sub conducerea temerară: lipsă de atenție sau de îndemânare, fără disprețul deliberat care o definește pe aceasta.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.m)
Șase puncte de penalizare din 2022. Pe un drum cu două sau mai multe benzi de circulație pe sens, trebuie schimbată complet banda de circulație pentru a depăși.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
Include tăierea traiectoriei bicicliștilor la revenirea pe bandă și depășirea lor cu o viteză excesivă, chiar dacă se respectă distanța de un metru și jumătate.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
La o trecere pentru pietoni fără semafor, pietonul are prioritate; la viraj, are prioritate și pietonul care traversează drumul pe care intră vehiculul.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
Obligă biciclistul să iasă pe banda destinată circulației generale, exact ceea ce banda pentru biciclete îi permite să evite. Mașina poate fi ridicată cu autospeciala.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.d)
Curbe, schimbări ale declivității longitudinale a drumului (cambio de rasante), tuneluri, pasaje inferioare și intersecții. De obicei, se ajunge și la ridicarea vehiculului cu autospeciala.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.d)
Legea permite ridicarea vehiculului cu autospeciala în acest caz concret.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.d)
Fără puncte de penalizare, dar dacă inspecția tehnică periodică (ITV) este expirată, asigurătorul poate contesta despăgubirea în cazul unui eveniment asigurat.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.o)
Cu un rezultat negativ la inspecția tehnică periodică (ITV), vehiculul nu mai are dreptul să circule și trebuie transportat prin mijloace externe vehiculului.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.ll)
Un permis expirat nu este același lucru cu lipsa permisului: reînnoirea presupune o procedură medicală, nu un examen.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.ll)
Aici se încadrează conducerea unei motociclete de mare capacitate cu permisul B sau a unui vehicul care depășește masa autorizată pentru categoria permisului.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.k)
Se referă la suspendarea administrativă cu caracter preventiv. Dacă lipsa permisului are altă cauză, fapta intră sub incidența Codului penal.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.s)
Un autoturism fără asigurare, aflat în staționare, atrage o amendă de 800 €. Vehiculul este imobilizat, iar după un accident, Consorcio solicită recuperarea integrală a despăgubirilor plătite.
Temei legal: Legea asigurării obligatorii, art. 3
Conducătorul auto răspunde pentru lizibilitatea numerelor de înmatriculare: sunt suficiente noroiul, un suport pentru biciclete sau o ramă publicitară care acoperă caracterele.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.p)
Dublul amenzii inițiale dacă abaterea era ușoară și triplul dacă era gravă sau foarte gravă; aici, triplul sumei de 200 €.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.j), art. 93.2
Obligatorie din 1 ianuarie 2026 în locul triunghiurilor, fiind valabilă numai versiunea conectată la platforma DGT 3.0.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 75.c)
Luminile de circulație pe timp de zi nu înlocuiesc luminile de întâlnire în tuneluri, pe ploaie sau ceață și nu aprind luminile din spate.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.e)
Aruncarea pe geam a unui muc de țigară aprins este cazul tipic, iar în sezonul cu risc de incendiu se efectuează supraveghere din elicopter.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 77.x)
Fiecare oraș își stabilește regulile de acces, iar camerele citesc numărul de înmatriculare fără intervenția unui agent.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.z3) · Guía codificada de infracciones de la DGT
Include circulația pe banda VAO cu mai puțini ocupanți decât numărul impus și depășirea pe acostament într-un ambuteiaj.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.c)
Sub acest prag, abaterea este ușoară: 100 €, respectiv 50 € în cazul plății rapide.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.u)
Dacă încărcătura cade pe drum și creează un pericol grav, abaterea devine foarte gravă, iar amenda ajunge la 500 €.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 76.r)
Amenzile pentru staționarea obișnuită sunt stabilite de fiecare primărie prin regulamentul local, așa că sumele diferă de la un oraș la altul: consultă site-ul primăriei tale. Staționarea într-un loc periculos, pe o bandă pentru autobuze sau biciclete ori pe un loc pentru persoane cu dizabilități se sancționează prin lege cu 200 €; aceste abateri sunt incluse în catalog.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 105
Neplata taxei de trecere este o abatere distinctă, sancționată cu o amendă fixă.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 75.b bis) · Guía codificada de infracciones de la DGT
Poți vedea sectoarele cu taxă pe harta și în catalogul drumurilor al Ministerului Transporturilor; tarifele sunt pe pagina sa dedicată autostrăzilor cu taxă.
Amenda o plătești o singură dată; recuperarea punctelor durează ani.
Temei legal: Legea circulației rutiere, art. 63, art. 64, art. 65
Unde îți poți verifica amenzile și punctele și de unde provin cifrele.
Cifrele de pe această pagină provin din Legea privind circulația rutieră și din ghidul codificat al abaterilor al DGT; pragurile de răspundere penală, din Codul penal.