4.4Túneles y pasos inferiores

Túneles y pasos inferiores

Un túnel lleva la vía bajo tierra, por ejemplo a través de un monte. Un paso inferior la lleva por debajo de otra carretera o de una vía de tren.

Todos los túneles están señalizados. Un paso inferior tiene que estarlo si mide más de 200 metros. La señal «Túnel» (S-5) marca dónde empieza un túnel, un paso inferior o un tramo tratado como túnel.

Dentro hay poco sitio para apartarse y poca luz natural, y el humo se acumula.

Al llegar a la entrada

Llegas a un túnel y el semáforo de la entrada está en rojo. No entres hasta que te dé paso. Con el semáforo cerrado solo entran los equipos de urgencias, de asistencia mecánica y de conservación de carreteras.

Dentro, obedece también los semáforos y los paneles de mensaje variable, y sigue las instrucciones que lleguen por megafonía o por cualquier otro medio.

Enciende las luces antes de entrar, aunque sea de día (subtema 7.2).

Lo que está prohibido dentro

Dentro de un túnel o de un paso inferior no puedes:

• parar ni estacionar;
• cambiar el sentido de la marcha;
• dar marcha atrás;
• adelantar si solo tienes un carril en tu sentido.

Entras en un túnel y ves que te has equivocado de camino. No des la vuelta ni retrocedas. Sigue hasta la salida y cambia de sentido donde esté permitido (subtema 5.5).

Adelantar: cuenta los carriles de tu sentido

Para saber si puedes adelantar en un túnel, cuenta solo los carriles de tu sentido. La iluminación del túnel no cambia la regla.

Vas por un túnel de doble sentido con dos carriles hacia tu lado y uno hacia el otro. Puedes adelantar por tu segundo carril. El carril contrario no lo pisas nunca (más sobre adelantar en el subtema 5.6).

Distancia de seguridad en el túnel

Si no vas a adelantar, deja siempre con el vehículo de delante al menos esta separación:

Para medir el intervalo, cuenta despacio desde que el de delante pasa junto a un punto fijo hasta que llegas tú. Algunos túneles tienen en el suelo unas marcas que sirven de referencia, los galones. Entre tu vehículo y el de delante deben quedar a la vista al menos dos (subtema 2.8).

Atasco dentro del túnel

El tráfico se para y te quedas detenido dentro de un túnel o de un paso inferior. Haz esto:

1. Detente lo más lejos que puedas del vehículo de delante. Ese hueco te deja sitio para apartarte si algo ocurre más adelante.
2. Enciende un momento la señal de emergencia para avisar a los que llegan detrás.
3. Deja encendidas las luces de posición. Si la espera pasa de dos minutos, apaga el motor hasta que puedas seguir.
4. Quédate dentro del vehículo. Tus pasajeros también.

Los dos minutos, solo en el atasco

Los dos minutos cuentan solo cuando el tráfico te obliga a esperar dentro de un túnel o de un paso inferior. Las luces de posición siguen encendidas todo el rato, aunque el túnel esté bien iluminado. Si la espera pasa de dos minutos, apagas el motor hasta que puedas continuar.

En los demás casos apagas el motor en cuanto te detienes, aunque no te bajes: cuando una avería o un accidente te inmoviliza, cuando hay un incendio, cuando paras por tu cuenta en un lugar cerrado y mientras cargas combustible.

Avería que te deja seguir

Dentro del túnel oyes un ruido raro o se enciende un testigo en el cuadro. Si el vehículo todavía anda, no te detengas. Sigue hasta la salida del túnel o del paso inferior.

Si no llegas a la salida, ve a la zona de emergencia más próxima, un apartadero señalizado fuera del carril (subtema 2.7).

Un vehículo parado en el carril de un túnel se ve tarde.

Emergencia que te inmoviliza: el vehículo

Una avería o un accidente te dejan inmovilizado dentro de un túnel o de un paso inferior. Primero asegura el vehículo:

1. Si todavía puedes moverlo, llévalo a la zona de emergencia más próxima en tu sentido de marcha. Si no hay, déjalo lo más cerca posible del borde derecho.
2. Apaga el motor.
3. Enciende la señal de emergencia y deja encendidas las luces de posición.
4. Coloca y activa en lo más alto del vehículo la baliza V-16, la luz amarilla intermitente que avisa de que estás inmovilizado (subtema 13.4).

Emergencia que te inmoviliza: pide ayuda y sal

Con el vehículo asegurado:

1. Pide auxilio enseguida desde el poste de socorro (poste SOS) más próximo, si lo hay, y sigue las instrucciones que te den por él.
2. Baja del vehículo con todos los pasajeros.
3. Ve rápido al refugio o a la salida más próximos. Las salidas de emergencia están señalizadas (subtema 2.7).
4. Camina por las aceras o los pasillos laterales. Si hay zonas sin tráfico de vehículos, no pises la calzada.

Incendio en el túnel

Si hay fuego en un túnel o en un paso inferior:

1. Lleva tu vehículo lo más a la derecha que puedas, para que puedan pasar los vehículos de emergencia.
2. Apaga el motor.
3. Deja la llave puesta y las puertas abiertas, sin cerrar con llave. Así los equipos de emergencia pueden moverlo.
4. Baja con todos los pasajeros y ve rápido al refugio o a la salida más próximos, en sentido contrario al fuego.

Trampas del examen

Los dos minutos solo valen en el atasco. En una emergencia o un incendio, el motor se apaga enseguida.

En el túnel, una motocicleta deja 100 metros, igual que un turismo.