Manual de teoría, señales, vocabulario, multas y fuentes oficiales.
Cuánto cuesta una infracción, cuántos puntos resta, qué supone el pronto pago y cuándo la multa pasa a ser delito.
Si pagas en los 20 días siguientes a la notificación, pagas la mitad. Vale también para las muy graves.
El importe depende del límite de la vía. Elige el límite y la tabla se recalcula.
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 21–40 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 41–50 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 51–60 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 61–70 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 71 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 31–50 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 51–60 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 61–70 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 71–80 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 81 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 41–60 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 61–70 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 71–80 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 81–90 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 91 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 51–70 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 71–80 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 81–90 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 91–100 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 101 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 61–90 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 91–110 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 111–120 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 121–130 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 131 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 71–100 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 101–120 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 121–130 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 131–140 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 141 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 81–110 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 111–130 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 131–140 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 141–150 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 151 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 91–120 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 121–140 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 141–150 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 151–160 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 161 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 101–130 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 131–150 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 151–160 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 161–170 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 171 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 111–140 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 141–160 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 161–170 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 171–180 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 181 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 121–150 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 151–170 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 171–180 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 181–190 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 191 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
| Velocidad | Multa | Pronto pago | Puntos |
|---|---|---|---|
| 131–150 km/h | 100 € | 50 € | ninguno |
| 151–170 km/h | 300 € | 150 € | 2 puntos |
| 171–180 km/h | 400 € | 200 € | 4 puntos |
| 181–190 km/h | 500 € | 250 € | 6 puntos |
| desde 191 km/h | 600 € | 300 € | 6 puntos |
Base legal: Ley sobre Tráfico, anexo IV
El enunciado en español es el que aparecerá en la denuncia. Cada infracción tiene su propio enlace para compartirla.
49 infracciones principales, no la lista completa: todas están en la guía codificada de la DGT. Revisado el 21 de septiembre de 2026.
Para noveles con menos de dos años de permiso y conductores profesionales el tramo es de 0,15 a 0,30 mg/l. En sangre equivale a 0,5–1,0 g/l.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.c)
Para noveles y profesionales, a partir de 0,30 mg/l.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.c)
Basta la presencia detectada en saliva; no hace falta probar que afectaba a la conducción. No se aplica a medicamentos tomados bajo prescripción facultativa y conforme a ella.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.c)
Negarse nunca sale más barato que dar positivo: para el conductor es directamente delito.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.d)
Afecta a los vehículos obligados a llevar bloqueo de arranque por alcoholemia, sobre todo transporte escolar y de viajeros.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.w)
Sostener el teléfono en la mano cuesta seis puntos desde 2022, aunque sea para leer el mapa o en un semáforo en rojo: el vehículo sigue en circulación.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.g)
Trastear la pantalla en un soporte o el navegador integrado sigue siendo infracción. El manos libres sin manipulación está permitido.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.g)
Prohibido también con un solo auricular puesto, y también para ciclistas.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.f)
Detectar radares está prohibido aunque el aparato no llegue a usarse. Los avisadores que solo reproducen datos públicos de la DGT son legales.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.g)
La multa más cara de toda la normativa de tráfico.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.h), art. 93.2
Comer, maquillarse, buscar algo en el asiento de al lado, llevar al perro suelto sobre las piernas.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 75.b ter) · Guía codificada de infracciones de la DGT
Alcanza a todas las plazas, también a las de atrás; cada pasajero responde de su cinturón y, si es menor de edad, sus padres o tutores responden con él.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.h)
Obligatorio para quienes midan 135 cm o menos, siempre en los asientos traseros salvo las excepciones tasadas.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.h)
Casco sin abrochar cuenta como no llevarlo. Al ciclista sin casco se le imponen 200 € sin puntos.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.h)
Con las excepciones previstas: que el vehículo no tenga plazas traseras o que estas ya estén ocupadas por otros menores.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.i)
El ámbar obliga a detenerse salvo que frenar suponga un riesgo; cruzarlo cuando se podía parar se sanciona igual.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.k)
El stop exige detención completa antes de la línea, con las ruedas paradas; reducir la marcha no basta.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.l)
Incluye no ceder el paso en una glorieta o al incorporarse desde un acceso a la vía principal.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
Las órdenes del agente prevalecen sobre cualquier señal, semáforo o marca vial.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.j)
Desde el 1 de octubre de 2026, en un atasco en autopista o autovía hay que abrir un carril de emergencia: con dos carriles, en el centro; con tres o más, entre el izquierdo y el contiguo.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c) · Reglamento General de Circulación, art. 32
Mismo importe y mismos puntos que adelantar en cambio de rasante, curva o cualquier tramo de visibilidad reducida.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
Se vigila con drones y cámaras de tramo: la referencia práctica es dejar dos segundos hasta el vehículo de delante.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.ñ)
Pasarse la salida no autoriza a retroceder ni por el arcén: hay que continuar hasta el siguiente cambio de sentido.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
Si el cambio de sentido solo se hace sin señalizar o estorbando, sin crear peligro, la multa es la misma pero sin puntos.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
Incluye recorrer marcha atrás un tramo largo de autopista o autovía.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.f)
El agente debe describir con detalle la conducta que merece el calificativo de temeraria.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.e)
Sanciona a quien compite, no solo a quien organiza, se mida o no un exceso de velocidad.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.g)
El escalón por debajo de la temeraria: falta de atención o de pericia sin el desprecio deliberado que define aquella.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.m)
Seis puntos desde 2022. En vía de dos o más carriles por sentido hay que cambiar de carril por completo para adelantar.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
Incluye cortarles la trayectoria al volver al carril y rebasarlos a velocidad excesiva aunque se respete el metro y medio.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
En un paso de peatones sin semáforo, el peatón tiene preferencia; al girar, también la tiene el que cruza la vía a la que se entra.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
Obliga al ciclista a salir al carril general, que es justo lo que el carril evita. La grúa puede retirar el coche.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.d)
Curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores e intersecciones. Suele acabar también con la retirada por la grúa.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.d)
La ley permite retirar el vehículo con la grúa en este caso concreto.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.d)
Sin puntos, pero con la ITV caducada el seguro puede discutir la indemnización si hay siniestro.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.o)
Con ITV negativa solo se puede circular hasta el taller y de vuelta a la estación.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.ll)
Caducado no es lo mismo que no tenerlo: la renovación es un trámite médico, no un examen.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.ll)
Conducir una moto grande con el permiso B, o un vehículo por encima de la masa autorizada, entra aquí.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.k)
Se refiere a la suspensión cautelar administrativa. Sin permiso por otra causa, la conducta pasa al Código Penal.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.s)
Un turismo sin seguro aparcado cuesta 800 €. El vehículo queda inmovilizado, y tras un accidente el Consorcio reclama íntegros los daños.
Base legal: Ley del seguro obligatorio, art. 3
El conductor responde de que se lean: barro, portabicicletas o un marco publicitario que tape los caracteres ya bastan.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.p)
El doble de la multa original si era leve y el triple si era grave o muy grave; aquí, el triple de 200 €.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.j), art. 93.2
Obligatoria desde el 1 de enero de 2026 en sustitución de los triángulos, y solo vale la versión conectada a la plataforma DGT 3.0.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 75.c)
Las luces diurnas no sustituyen al alumbrado de cruce en túneles, con lluvia o niebla, y no encienden los pilotos traseros.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.e)
La colilla encendida por la ventanilla es el caso típico, y en temporada de riesgo de incendio se vigila desde helicóptero.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 77.x)
Cada ciudad fija sus reglas de acceso, y las cámaras leen la matrícula sin agente.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.z3) · Guía codificada de infracciones de la DGT
Incluye el carril VAO con menos ocupantes de los exigidos y adelantar por el arcén en una retención.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.c)
Por debajo de ese umbral es infracción leve: 100 €, 50 € con pronto pago.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.u)
Si la carga llega a caer a la vía y crea grave peligro, la infracción pasa a muy grave y la multa a 500 €.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 76.r)
Las multas por estacionamiento ordinario las fija cada ayuntamiento en su ordenanza, así que los importes cambian de una ciudad a otra: consulta la web de tu ayuntamiento. Un lugar peligroso, un carril bus o bici y una plaza para personas con discapacidad cuestan 200 € por ley; están en el catálogo.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 105
No pagar el peaje es una infracción propia, con importe fijo.
Base legal: Ley sobre Tráfico, art. 75.b bis) · Guía codificada de infracciones de la DGT
Qué tramos son de peaje se ve en el mapa y en el catálogo de carreteras del Ministerio de Transportes; las tarifas, en su página de autopistas de peaje.
La multa se paga una vez; los puntos tardan años en volver.
Dónde consultar tus multas y tus puntos, y de dónde salen las cifras.
Las cifras de esta página salen de la Ley sobre Tráfico y de la guía codificada de infracciones de la DGT; los umbrales penales, del Código Penal.