Traffic law news

Changes to Spain's traffic rules by the date they take effect, explained in Spanish with a translation and a test for each item.

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Restricciones de tráfico por motivos medioambientales

· 4 sections

Since 6 June 2026, the traffic authority has been able to close roads, ban access or impose routes for environmental reasons too. Driving on a restricted road without authorisation is a very serious offence. The measures are also reported to a national traffic data point.

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Translation
1

También por motivos medioambientales

Antes, el reglamento solo permitía ordenar medidas especiales de circulación por seguridad o por fluidez del tráfico. Desde el 6 de junio de 2026 también se pueden ordenar por motivos medioambientales, como ya permitía la ley.

La autoridad puede:

  • cambiar el sentido de circulación;
  • prohibir el acceso a una parte de la vía, a todos o a ciertos vehículos o usuarios;
  • cerrar una vía;
  • obligar a seguir un itinerario concreto;
  • habilitar arcenes o carriles en sentido contrario al habitual (subtema 1.6).
2

Qué tienes que hacer

Cumple la medida tal como te la indiquen las señales, los paneles de mensaje variable o los agentes. Si se prohíbe el acceso a tu vehículo, no entres, aunque solo quieras cruzar el tramo. Si te marcan un itinerario, síguelo.

Algunas restricciones dejan pasar a los vehículos autorizados. Sin esa autorización, no puedes circular por la vía restringida.

El cierre y la apertura de una vía los hacen los agentes, el personal de la autoridad de tráfico o el personal que explota la carretera.

3

Sin autorización: infracción muy grave

Circular sin autorización por una vía con restricciones o limitaciones de la autoridad de tráfico es una infracción muy grave, con multa de 500 €. Vale igual si la medida se debe a la seguridad, a la fluidez o a motivos medioambientales. No quita puntos.

Saltarte las restricciones de una zona de bajas emisiones o de un episodio de contaminación es otra infracción, grave, con multa de 200 € (subtema 12.5).

4

Cortes y obras, en un solo punto de datos

Las autoridades envían por medios electrónicos las medidas que acuerdan al Punto de Acceso Nacional de tráfico y movilidad, el punto digital único donde se reúnen los datos del tráfico. Allí se comunican también el inicio y el fin reales de las obras y de los eventos que ocupan la vía.

Las limitaciones en fechas de mucho tráfico se siguen publicando en el BOE con al menos 8 días hábiles de antelación, salvo imprevistos, y ahora se comunican además a ese punto (subtema 1.3).

Legal basis: Royal Decree 450/2026 (BOE)

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